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內容來自YAHOO新聞
淘汰老灰狗 估拍賣60萬~70萬
國光客運最後卅三輛俗稱「灰狗巴士」的車輛年底將淘汰。不少人詢問賣價，國光客運估計，每輛約新台幣六十萬到七十萬元。
國光客運總經理吳忠錫說，灰狗巴士是從美國原裝進口的車輛，性能非常好，在台灣公路發展史上有重要意義，國光客運將保留五輛，另捐給公路總局兩輛。
吳忠錫說，卅三輛灰狗巴士中，實際仍在營運中的只有廿多輛，部分已無法使用的車輛將以廢鐵賣出，其他還可使用的車輛將拍賣。
已有不少人向國光客運打聽賣價，吳忠錫說，估計每輛約六十萬到七十萬元。
另如果公益團體有需求，國光客運也打算捐贈部分車輛急需現金民間借貸契約範本公司貸款條件。
灰狗巴士是台灣唯一從美國原裝進口、MCI廠製造的的大客車，從公路局時代到台汽公司，前後共引進四百多輛，有MC8、MC9及96A3等型式，現在只剩96A3型，到年底全部走入歷史。
被稱為灰狗巴士的原因是美國灰狗巴士客運公司車輛，同樣也是MCI製造，與台灣購買的車型相同的車輛。
民國六十七年高速公路通車時，率先駛上國道的客運車就是灰狗巴士「國光號」，當年公路局以每輛一千四百萬元採購了五十輛。
目前，國光客運有一千二百多輛大客車，除了卅三輛老灰狗外，都是向國外買底盤在台灣打造車體，即使採購較貴的歐洲底盤，加上車體每輛車售價約八百多萬元，遠低於當年一千四百萬。
台灣巴士文化協會理事長陳信誠說，灰狗巴士和現一般大客車最大差別，就在灰狗巴士是不鏽鋼打造，所以安全又堅固耐用，而現在一般大客車都只是用鐵皮打缺錢造車身。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/淘汰老灰狗-估拍賣60萬-70萬-160000523.html
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